Le storie che si incrociano sul molo di Siracusa sono ormai molteplici. Storie di sbarchi che diventano storie di famiglie. Bimbi che nascono durante la traversata, parenti che si ritrovano dopo due viaggi diversi per confort e concezione. Storie di famiglie che diventano storie di un abbraccio. Come quello tra un siriano da anni emigrato in Canada e fiondatosi a Siracusa per attendere sul molo la famiglia che stava per sbarcare.
Occhi lucidi e cuore in gola mentre si avvicinano le motovedette della Capitaneria di Porto con a bordo i migranti. Li cerca mentre i battiti aumentano. Conta ad uno ad uno quelli che vengono portati sulla terraferma, poi finalmente un sussulto. Volti familiari, sorrisi, occhi che diventano umidi. E chi assiste alla scena, anche a distanza, capisce. E quasi lascia spazio per far passare l’uomo.
E alla fine l’abbraccio, liberatorio. Con la madre, il padre e la sorella, disabile su una sedia a rotelle, appena arrivati dopo un lungo viaggio. “Sapevo che sarebbero arrivati qui – ha detto all’Ansa – e mi sono fatto trovare. E’ stato un appuntamento che abbiamo concordato telefonicamente. Per me è un’emozione fortissima”.

(foto: Ansa.it)

C’è tempo sino a giovedì 21 novembre per presentare le domande. I cantieri sono finanziati dall’assessorato Regionale della Famiglia, delle Politiche sociali e del Lavoro e riguardano programmi di lavoro della durata di 3 mesi per l’integrazione o l’ampliamento dei servizi comunali per disoccupati.
L’ istanza deve essere compilata sul modello di domanda reperibile presso le sedi di circoscrizione del Comune di Siracusa o scaricabile, in formato Word, dal sito del Comune: www.comune.siracusa.it.
L’ammissione ai Cantieri di servizi non determina l’instaurazione di alcun rapporto di lavoro con il Comune e l’integrazione al reddito, erogata per 3 mesi, non può essere rinnovata.
Il programma di lavoro prevede un impegno orario pro-capite di 80 ore mensili.
Il Comune, verificate le domande di partecipazione regolarmente pervenute ed accertato il possesso dei requisiti da parte dei richiedenti, stilerà le graduatorie dei soggetti da ammettere nei programmi di lavoro (una per ogni categoria prevista) da pubblicare all’Albo pretorio del Comune e nel sito istituzionale, entro 30 giorni dal termine ultimo di presentazione.
Per ulteriori dettagli gli interessati potranno prendere visione del Bando sul sito istituzionale del Comune all’indirizzo www.comune.siracusa.it.
“Si tratta di una possibilità di lavoro– ha detto il sindaco Giancarlo Garozzo – per le categorie più deboli in un momento così difficile. Una boccata di ossigeno per le famiglie che in questo periodo si trovano in forte difficoltà. Un ringraziamento infine agli uffici che in tempi brevi sono riusciti ad espletare le procedure necessarie”.

Gli ambientalisti non hanno dubbi. Le 501 villette da realizzare a Tremmilia sono “l’ennesima colata di cemento laddove ora c’è campagna”. Il refrain del “sei un cementificatore” rivolto a chiunque avanzi un progetto che prevede una qualsivoglia urbanizzazione rimane di gran moda. Ma in questo caso troverebbe un più deciso appiglio nell’alto rischio idrogeologico della zona individuata per il progetto “Siracusa 2”.
Problema in parte mitigabile con la realizzazione del canalone di gronda, per il quale – spiegano da Sos Siracusa – è necessario approvare una variante al PRG. Senza il previsto canalone non può essere approvato il piano di lottizzazione. Ma chi vuole realizzare l’insediamento ha già annunciato di essere disposto a realizzarlo a proprie spese e seguendo le indicazioni degli uffici comunali.
Esigenza diversa l’esistenza in loco di beni da tutelare. Sos Siracusa segnala in particolare “Villa Bonanno, che ingloba al piano terra, la chiesa San Pietro ad baias; in prossimità della stessa corre un tratto dell’antico acquedotto Galermi, fatto costruire da Gelone nel 480 a. C.”.
Ai consiglieri Comunale di Siracusa che questa sera dovrebbero pronunciarsi sull’argomento, gli ambientalisti rivolgono una domanda: ” a cosa serve un’ulteriore espansione edilizia oltre il consolidato perimetro urbano a Siracusa?”.
La richiesta degli ambientalisti è sempre la stessa: non approvare il piano di lottizzazione. Ma il commissario ad acta di nomina regionale potrebbe avocare a se la scelta, esautorando un Consiglio che da l’idea di non voler prendere posizione.

E Sala Randone si adatta ancora in centro di prima accoglienza per migranti. In poco più di 190 hanno trascorso la notte su giacigli di fortuna all’interno del contenitore culturale di via Malta. Sono alcuni dei siriani arrivati l’altra notte a Siracusa. I centri di accoglienza “regolari” sono al collasso. E in attesa di nuovi accreditamenti – che spettano alla Prefettura – ci si adatta con quello che offre il territorio.
Ovvero Sala Randone, prima chiesta al Comune per svolgere al chiuso alcune procedure di identificazione e poi divenuta, in pratica a tutti gli effetti, un centro di prima accoglienza non ufficiale.
Oggi ci sarà lo sgombero e i migranti saranno alloggiati in altre e più idonee strutture. Dall’amministrazione comunale mostrano crescente insofferenza per la “nuova” (temporanea?) scelta di destinazione d’uso. Il sindaco parla di situazione igienica al limite: all’intero di Sala Randone ci sono solo due bagni. E continua a ricordare come a breve dovrebbero partire i lavori già finanziati per rendere sempre più accogliente la sala. Accogliente si, ma per spettacoli e spettatori.

Ispettori del Ministero oggi in visita a Siracusa. Accompagnati da dirigenti della Questura hanno visitato i centri dove vengono ospitati i migranti che sbarcano sulle coste siracusane. Sopralluogo al centro di accoglienza Umberto I, a Priolo, presso Sala Randone e altre strutture. Sorpresa filtra dal Comune di Siracusa per la richiesta di visitare Sala Randone. Il contenitore culturale, a breve interessato da lavori per migliorarne la sua funzione, è stato gentilmente concesso – su richiesta della Prefettura – in un paio di occasioni per rendere possibili le pratiche di identificazione previste dalla legge. Pare che vi siano stati ospitati migranti anche per una notte, con materassi forniti dalla protezione civile e poi riportati al centro Umberto I. La preoccupazione di alcuni dirigenti comunali è che Sala Randone venga adesso considerata, anche dal Ministero, come luogo “usuale” e non “eccezionale” per operazioni di questo tipo.
Le visite degli ispettori erano state programmate per tempo e rientrano in attività di routine in materia di immigrazione.

Chiesto a gran voce dalla Polizia Stradale di Siracusa, il sopralluogo sulla barriera della Siracusa-Gela si è fatto. Senza grosso clamore, venerdi 11 ottobre i tecnici del Consorzio Autostrade Siciliane, quelli dell’Anas e personale della Polstrada hanno visionato il casello costruito all’altezza dello svincolo di Cassibile. Tante polemiche, due incidenti, un esposto in Procura. Situazione “calda” con la stessa Stradale in pressing perchè le situazioni critiche si sarebbero moltiplicate, al di là degli incidenti in sè, in quel tratto dell’autostrada.
Gaspare Sceusa, ingegnere, è il direttore tecnico del Cas ed ha partecipato al sopralluogo in questione. “E vorrei subito chiarire che la progettazione non è mai stata messa in discussione men che meno la realizzazione del secondo casello nell’altro senso di marcia. Abbiamo voluto verificare tutti insieme come è possibile migliorare l’approccio e l’ingresso alla barriera posto che quasi nessuno rispetta le indicazioni di limitazione di velocità”.
Per il Consorzio delle Autostrade Siciliane la “colpa” di tanto clamore sarebbe anzitutto degli automobilisti indisciplinati che ignorerebbero di passare in un’area di cantiere (“noi lavoriamo lì ogni giorno e ci sfrecciano accanto a velocità sostenute”) e poi della gran cassa mediatica dovuta all’incidente occorso alla scorta del presidente della Regione, Crocetta (“ma sa quanto pesa la struttura in cemento che hanno spostato con l’urto?”).
Di certo, il casello non si tocca. Non sparisce nè si smonta. “La struttura non è invisibile. La segnaletica c’è ma adesso la miglioreremo ulteriormente”, dice ancora Sceusa. Nel dettaglio, a breve arriveranno i tabelloni da piazzare come segnaletica orizzontale e con la Polstrada si è deciso di anticipare le strisce gialle e i cartelli di limitazione di velocità.
“E’ la prima volta che assistiamo a tante polemiche. Due incidenti su migliaia di vetture in transito è percentuale ben al di sotto della media. Il progetto non si discute. Ha ricevuto tutte le approvazioni del caso e rispetta ogni norma”.
I pendolari siracusani si abituino a rallentare. E dal 2014 a pagare. Perchè con il nuovo anno la Siracusa-Gela diventerà a pagamento. Certo, non è completa e arriva fino a Rosolini. “Ma a fine mesi saranno appaltati i lotti 6,7 e 8 fino a Modica”. A piccoli passi, verso Gela.

(foto: repertorio)

Come anticipato nei giorni scorsi da SiracusaOggi.it, è stato rinnovato il protocollo d’intesa con Emergency per il proseguimento dell’attività di ambulatorio mobile tramite Polibus.
La firma è avvenuta in Prefettura, a Siracusa. L’attività proseguirà per i mesi di ottobre e novembre nel piazzale del centro di prima accoglienza “Umberto I”.
Aumentano gli operatori di Emergency addetti al servizio (da 4/5 a 7/8). Da segnalare anche il coinvolgimento dell’IStituto Autonomo Case Popolari che ha messo a a disposizione degli operatori di Emergency gli alloggi realizzati alla Giudecca.

Siracusa, Ragusa e Catania insieme per un piano strategico per lo sviluppo da sottoporre al Ministero della Coesione territoriale. E’ l’idea di Ivan Lo Bello, presidente della Camera di Commercio di Siracusa. Subito accolta dal commissario dell’ente camerale di Catania, Dario Lo Bosco, e dal commissario di Ragusa, Sebastiano Gurrieri.
Il protocollo d’intesa tra le camere di commercio è  stato firmato sabato a Ragusa, nella sede della Camcom iblea.
Lo Bello spiega lo spirito dell’iniziativa. “Non si può più pensare singolarmente, territorio per territorio. E’ limitante per le possibilità di sviluppo economico che, se estese ad un’area vasta, diventano davvero ambiziose e più credibili anche per l’accesso a fondi comunitari”.
Siracusa si trova stretta a tenaglia tra Catania e Ragusa, infrastrutturalmente più dotate: porti, aeroporti, strade. La collaborazione, e quindi il piano d’area vasta con le altre due province, diventa anche motivo stesso di sopravvivenza in un sistema competitivo per Siracusa e le sue imprese.
L’idea di un piano di area vasta è portata avanti con forza anche dal Tavolo Permanente per lo Sviluppo e l’Occupazione di Siracusa.